保存版 1日24時間の扉。ヤーフーブログからの移設です!

保存版  1日24時間の扉。 ヤーフーブログからの移設です! 2019年06月03日に 移設作業で保存版を製作致しました! 2006年06月26日〜2014年11月10日までの記録で御座います! Toshifumi Kako 1966

2010年08月

保存版 1日24時間の扉。
ヤーフーブログからの移設です!
2019年06月03日に
移設作業で保存版を製作致しました!

2019年06月03日に
移設作業で保存版を製作致しました!
2006年06月26日〜2014年11月10日までの記録で御座います!


Toshifumi Kako 1966

E420 WIDE AMG 増田様のインテリア改造計画。

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非常に珍しいメルセデス純正指定の標準色ボディーカラーで、
しかもド迫力オーバーフェンダー500ボディーを纏った増田さんのマシンです。
E220TステーションワゴンとE420スポーツセダンの複数台所有。
この124のそれぞれの魅力を満喫する人生の醍醐味は何とも云えません。

先週はお盆特別セールで手に入れられた
E420専用設計のオールステンレスマフラーキット
「AFFオリジナルEXシステム」を装着でした。
リアメインマフラー285,000円と、
センターEXパイプ175,000円と溶接加工代、
「後から加工して排気圧のセッティング&
パイプ取り回しのカスタムモディファイを含む」
これによりエキゾースト廻りが進化しました。

最初のベースはM119 V8 5リッター用のAFFエキゾースツシステムでしたが、
増田様の為に内部から配管まで含めて全てワンオフ加工にて作り直しです。
出来上がって来たマフラーは超サイレント仕様で、
音も静かでしかも中低速のトルクを一切犠牲にしません。
仕上がりも美しく変な溶接痕にありがちな焼けたような繋ぎ目すら見当たりません。
増田さんのお気に入り具合は静かで上品で最高です!の一言でした。

今度はエクステリアの次はお約束のインテリアです。
高橋克典氏よりご提供の御座いましたグラデーショングリーンの、
スペシャルレザーインテリアパーツへドア4カ所の入れ替え予定です。
このサイドファブリックドア表皮からドア4枚全部をグリーンレザーへと交換予定です。
さらにはAピラーBピラーCピラーをグリーンカラーからブラックカラーへと変更です。


また本文とは全然関係ないお話しでは御座いますが、
とある場所の交差点にて、
このグリーンワイドAMGで普通に信号待ちで停車させておりましたら、
凄く可愛い複数のピチピチの女子高生達からグルリとクルマを囲まれたそうです。
キャーめっちゃ可愛い色~!とこの増田様のメルセデスに向かって指を差され、
ある意味ボディーカラーも含めて大絶賛だったようです。
気分転換で新しい124メルセデスE420セダンを手に入れられ、
男としての注目度が向上して更にモテモテの増田さんでした。
う~ん羨ましい!


加古



http://toshifumu-kako.blogspot.com/2010/08/e420-wide-amg.html

0827~28 深夜の横浜中華街 酔仙酒家にて その3

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またまた性懲りも無く酔仙酒家です。
火曜日と水曜日に引き続き金曜日の夜までこの酔仙酒家とは!
自分でも驚きです。今度も水曜日と同じくHRフリークの部谷代表と、
初参加の杉山さんです。
昼は美容師で夜は夜でイケメンGRカメラマンの杉山さんの合計3名でした。

杉山さんは弱冠21歳にしながらHRフリーク代表部谷氏の
有能なる右腕を務めながらHR勤務なのです。
またこの日は横浜中華街初デビューだったらしく、
21歳同士の看板娘リン子ちゃんと記念のツーショットでした。
記念撮影の後は握手までして行くのですから驚きの行動力でした。

メニューはいつもの海老炒飯&蟹炒飯、茄子の肉抜き辛味噌麻婆炒めとご飯2杯、
それから胡椒とブラックペッパーの海老炒め、それから豆苗のニンニク炒めを注文です。
フィニッシュは杏仁豆腐といつものタピオカで締めくくりです。
決まりきったお馴染みの定番メニューですがこれまた最高の味付けでした。

加古。

爽やかなライムグリーンそれはE500スポーツセダン。

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メルセデスベンツは上品なボディーカラー色が多い中、
ある意味不思議な存在感を放つ箱形セダンE500が存在しております。
なんとこの色ですが、VW フォルクスワーゲンポロのメーカー標準純正指定色なんです。
このボディーカラーにする事により少しだけランボルギーニのような存在感が出ました。
カラーインパクトも微妙で派手なのか地味なのか?それは判断するヒトにもよりますが、
異色の存在感と不思議なバランスが滲み出て参りました。

ベースは走行距離45,000km程度だった、
E500リミテッド009サファイヤブラックメタリック車両です。
このクルマの使用の用途は期間レンタカー代車として存在しています。
交差点で見掛けましたら温かい眼差しで見守って頂けると嬉しく思います。

加古。


http://toshifumu-kako.blogspot.com/2010/08/e500.html

0825~26 深夜の横浜中華街 酔仙酒家にて その2

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2日連チャンで横浜中華街は酔仙酒家まで出掛けました。
シルバーのカイエンSで現れたHRフリークの代表 部谷さんと一緒に出掛けました。
メニューは昨日と同じ肉抜き茄子の麻婆味に念願の茶碗に盛った白いご飯。
豆苗のニンニク炒め、部谷さんは海老炒飯を注文です。シンプルですが美味い組み合わせです。

加古。

http://verygood124-955.blogspot.com/2010/08/0825.html

0824~25 深夜の横浜中華街 酔仙酒家にて

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深夜の酔仙酒家です。
メニューはいつもの蟹炒飯とニンニク入り空芯菜と呼ばれる緑の草でした。
それから茄子の味噌炒め!フィニッシュは杏仁豆腐とタピオカで締めくくり!
マシンは甲斐総店長のガンメタボディーのゲンバラ955カイエンターボで出掛けました。

加古。

なんでも無い景色。

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テーマも無ければ目指すモノも無き至って普通の景色。
実は特別と普通の境界線なんてものは最初からどこにも存在していなくて!
価値やら中味に至っても十人十色のそれぞれの基準があるのかも!
しかもこの大型トレーラーの中味も何が仕舞い込まれているかなんて!
ぱっと見た限りの外見からは判断すら出来ません。
偶然に写し出された1枚の写真も時間軸や出来事の重なり具合では、
その価値も大きく違って参ります。

トンネルの中を並走する大型トレーラーのコンテナ背後に描かれたマーキング文字が
不意に目に前に飛び込んで来ました。
トンネル内部を照らす照明と照明が繰り返し過ぎ去り光のコントラストも微妙でした。
変哲の無い何でもないこのような日常の景色でも、
実際に構図を決めて撮影してみると、
なかなか面白い自分にとって特別なる1枚に見えて来るから不思議です。


加古。

千葉の森様アンブレイカブルフェアーでMOPを!

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千葉からお越しのお馴染み森さんと石井さんです。

本日は8月の奇跡のアンブレイカブルフェアーを勝手に開催中!
ということで、最新型自社ムーブメント搭載モデルのブライトリングのクロノマットB01
ローマンナンバーマザーオブパールを即決5分で見事にゲットしてくださいました。

選択された文字盤はローマン数字のスペシャルエディションをさり気なく入手されました。
Ref A011A91PA CHRONOMAT B01 No-3022120 パイロットブレスでご決断です。
ASMの金山総店長とAFFの甲斐総店長と同じマザパの入手困難なる特殊文字盤モデルでした。
千葉の石井さんも次なる在庫が入荷次第、現物をお持ち帰りさせて頂きたく思います。
とお約束のアンブレイカブルリザーブコメントを嬉しくも残してくれました。

ASMの金山総店長が無事奇跡の生還記念に、
それではボク達もお付き合いの意味も含めて、
2010年の記念でB01アクションでも起こしましょうかね~!
と立ち上がって下さいました。

欲しいから手に入れるのは物欲に動かされた衝動心から発生する至って普通の入手方法。
石井さんや森さん達は、まずは手に入れてからじっくりとその魅力の本質を探る行動派。
一見ごく普通の同じようなコレクションの収集プロセスでは御座いますが、
実はモノに対峙する時の心構えがこれはこれで全然違って来るのです。
延長された70時間持続のパワーリザーブやカレンダーフリーアジャスト機能、
そしてタフな500メートル防水機能は言葉や簡単な機能説明では
とても理解出来ない日常体験の新領域でもあります。
未知なるクオリティーを味わってみる勇気や、
全く新しい世界に思い切って飛び出して行く冒険心が本当の価値観だったりもします。


ということで、機械式腕時計は現在の時間軸で生きる旬な男達の必須アイテムだったのです。
環境に合わせてひたすら我慢し続けるだけが賢い男の趣味の人生哲学では御座いません。

加古。

実在していなくとも存在感は色濃く残っているもの!

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休日に近所のお店のララポート店内を散策中、
今は亡き永遠のアクションスターでお馴染みの、 
ブルースリーの置物「ウエストアップフィギュア1/4」を、
ガラス越しで見ているうちに何となく惹き付けられ、
ついつい反射神経で衝動買いをしてしまいました。
金額は飾り物としては高価な価格帯18800円でした。

1940年に生まれ1973年に34歳でお亡くなりになられたブルースリー!
肉体の塊感溢れる筋肉美 姿カタチは37年前に消滅しても、
記録映像やその動きは今も尚色褪せずに人々の記憶の中へと残されております。
時間とともに物質としての肉体が消滅しても当時の生き方や思想、
その動きやアクションに至るまでを含めたその存在感。
カタチが無くとも受け継がれて行くこの流れこそが価値の根源なのでしょう!

小学生の時に見たブルスリー出演の映画「ドラゴン危機一髪」という
シリーズ初期の出演作品に興奮し感動したものです。

リアルなフィギュアの目の中には当時の気配すら感じる精巧な造り込み、
どのようなジャンルにしても作るヒトの情熱がモノへと自然と移り込み作品となって残される。
作品は作品で知る者に対してだけ遠い記憶と複雑に絡み合い、
年代を超えて存在感を放ちながらその場所に1つの歴史的魅力を滲ませる。
もしかしたらこれはこれで必要の無いモノだからこそ、
逆に素晴らしき大きな満足感なのかも知れません。

衝動に自分なりの根拠やその理由そして本当の意味等は一切求めてはいけないのかも?
と大義名分とすりかえながら正当化しこのブルースリーフィギュアを購入させて頂きました。

加古。

紅い太陽が沈む瞬間のコントラスト。

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毎日見ている景色の中にも偶然写真に収めておきたいと思えるような瞬間が御座います。
時間にしてほんの数分の出来事でしょうか?
カメラを取りに行って帰って来ると、太陽は凄い速度で沈んでいるのが判ります。

さっきまで高いところにあった場所から随分と下へと太陽はユラユラと移動しているのです。
太陽と地球が、どれだけの距離が離れているのかは数値的なデーターで知っていても、
実際の距離感やその位置感覚は行った事も御座いませんから正確には掴めません。
計った訳では御座いませんが、大昔の記憶に残る何となくの大きさ、
以前と比べると少しだけこの太陽ですが外径が大きくなったようにも思えます。

温暖化とか異常に暑い灼熱の気温上昇現象も含めて、
太陽の大きさが変わっていないのであれば、
惑星軌道コースの距離が地球側に微妙に接近しているのか?
もしくは地球の引き寄せられる引力に変化が起きて太陽側に少しだけ吸い寄せられているのか?
膨張して爆発エネルギーが太陽内部で高まりその結果直径や大きさがやや膨らんでいるのか、
真実や正確な事はある意味プロセスの段階では誰にも判りません。
もし一部の科学者がそれにいちはやく気が付いても世の中で正式発表されるとも限りません。

毎日見ているからこそ逆に全然気が付かないという、
心理的盲点が隠されているのかも知れません。

加古。

お盆休みで4日間のお休みを頂きます。

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2010年08月12日木曜日~08月15日の日曜日までお盆休みを頂きます。
2010年08月16日の月曜日から通常営業となります。

加古。
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Toshifumi Kako 1966

Toshifumi Kako 1966

1994年06月に横浜にAFF-1 YOKOHAMA を創業 2012年04月 AFF-3 東京タワー店をOPENさせて頂きました。生まれは1966年02月生まれの変化球での趣味人で御座います。 

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