目の前に野鳥が数匹飛んで来ました。
ガラス越しに見える本当に至近距離にこの鳥は存在していました。
私には知識がありませんから鳥の種類やその名前も全然解りません。
人に飼われていない「野生の鳥」を目の前でこうして見られる環境が、
昔に比べると非常に少なくなったものです。
近所ではカラスが沢山増えましたが、
そういえば最近茶色い小鳥の代名詞。
日本スズメを近くで見掛けなくなりました。

場所は伊豆高原の小さな森からです。


加古。

東京海上火災保険株式会社代理店オフィスダイヤモンドの代表取締役社長の桂川さんです。

今回は桂川代表より、なんともまた素晴らしいお考えのプランと御提案を頂きました。

桂川さんは、照れながらこう語りました。

いつも自分ばかりがこのブライトリング社が製造する機械式腕時計を、
手に入れそして心行くまで堪能させてもらっております。
趣味の世界とはいえ定期的に記念の意味を含めて購入させて貰っているのですが、

自分だけが個人の領域の中で１人だけで満足していて本当に良いのだろうか？

といつしかそう思うようになったのです。
この内容的にも優れたスイス時計職人が創り出す満足のエネルギーを、
ボクのまわりの方達にどうにか表現してみたい。そんな気持ちにさせられたのです。

こんなにも素晴らしい満足感と愛着が得られる機械式腕時計なのに、
その存在すら知らないで過ごされている人がまだまだこの世の中には沢山いるなんて！
このアナログ式腕時計の魅力や内面から滲み出てくるような良さをもっと、もっと、
みんなに知ってもらいたいと云う情熱的な熱い気持ちになられたそうなのです。

そして桂川代表より１つのご提案がありました。

オフィスダイヤモンドさんの業績は非常に素晴らしく、
おかげさまで抱える従業員さんの数はうなぎ上りに増加の一途を辿り続け、
総勢５０人近くの優秀なる精鋭スタッフに囲まれて日々営業に精進されているそうなのです。
この一生懸命に頑張ってくれている大切な存在の従業員さん全員に、
近い将来において記念品を贈呈したい。
永続勤務１０周年記念や20周年記念で思い出と自尊心のご褒美メモリアルの意味も含めて
「丹念なる造り込みの機械式腕時計。
それも職人の魂が込められたブライトリングのメカクロノグラフを贈りたい。」
と気持ちの良い贈答記念のお申し入れが桂川代表より御座いました。

そんな素晴らしき社員思いの優しい気持ちを持つ心優しき桂川代表と、
ロイヤリティーの高い優れた従業員さん達との関係。
日頃の仕事や勤務態度、積み重なる惜しまぬ努力に対するボクからの感謝の標なんです。
口先だけの「ありがとう」や能力に見合った給料だけの単純評価だけではなく、
桂川代表が真剣に考える、この「感謝の気持ちを正しく具現化」させる事が、
ある意味ビジネス社会の関係においても素晴らしい提案なんだなと思いました。
なんとも言葉には言い表せないような斬新なプランと熱き内容のご提案でした。

今のボクが保険業界で第一線でこうしてバリバリに活躍させてもらっているのも、
大切なお客様との良きおつきあいや、
長年大切にしてくださる優良顧客様のお気持ち、その有難き存在も、もちろんなのですが、
一生懸命に働いてくれる部下や社員の存在。そして想像以上に過酷な労働時の問題や、
シビアなビジネス賃金に対する雇用給料面にも一切の文句もなしに頑張ってくれる団結力。
そして一丸となってボクの為にサポートしてくれる、
我が社の誇り高き素晴らしい従業員みんなのおかげなんです。
「会社の人材はボクにとっても最高の宝でありそして同時に人的財産でもあるんです。」
と熱く控えめにそう語っておられました。

さすが桂川さん。心掛けが普通の経営者さんとはひと味も二味も違います。
そして本日は日頃から面識の深い株式会社ブライトリングジャパンの、
東京地区関東エリア最高責任者の楊さんとの記念の握手でした。

こうして桂川さんが従業員の皆さんの為に特別に発注された
数多くのブライトリングスペシャルウオッチの極秘緊急入荷の瞬間でした。
この機械式腕時計を手にし、みんなの喜ぶ笑顔を直接なり間接的にも見てみたい。
笑顔で握手をする粋な男　オフィスダイヤモンドの代表取締役の桂川さんでした。

さすが尾鷲のスーパースターと呼ばれる男は基本的にも行動力が根本から大きく違います。
みんなの為に喜んでもらう機械式腕時計を将来的に、
「前向きに」複数本追加でさらりと感謝の気持ちの延長線上で考えられる男と、
逆に自分の為に考え前からどうしても欲しい欲しいと思う、
とっておきのスペシャルな候補の僅か１本さえを、
じっくりゆっくりと考え抜いて、決断すら出来ない優柔不断なる考え方。
そして結果的に諦め我慢しなければならない悲しき決断力の男。
言い訳ばかりで実行に移せない厳しい節約環境に置かされる我慢男との微妙な違いは、
言葉には表現出来ない、それはそれは深い深い純粋なる「愛」の決断力なのかも知れません。
考えている間にも時間はドンドン流れて行きます。そして時間は永遠ではありません。
桂川代表は「時間は永遠ではなくそして貴重な人生での契約と鉄の掟と呼ばれる約束」
これの繰り返しなんです。と最後に深きお言葉でそう締めくくられました。




東京海上火災保険株式会社代理店オフィスダイヤモンド
神奈川県横浜市中区不老町2丁目8-6
045-227-8188
横浜045　ツーツーなハイ！パパと覚えて下さいませ！






続く　 　文：加古　俊文



撮影データー：カメラ本体　SIGMA DIGITAL CAMERA DP-1 ( コンパクトカメラ)
製造番号：SC-J-DP1「B」D53322 No 1016919番　Foveon X3
記録媒体：SDメモリーカード 　
撮像素子サイズ：20,7×13,8mm 画素数：14,45MP 「2,688×1,792×3」
撮影時の有効画素数：14,06MP「2,652×1,768×3」アスペクト比：3,2

レンズ：SIGMA LENS 16,6 mm 1: 4 F4
最短撮影距離：0,50m
レンズ構成：5群6枚　(35ミリ換算28mm相当)　
ホワイトバランス：　くもりモードにて撮影。
露出補正：- 1,7 段　「プログラムオート時の露出補正。」
画像サイズ：HI　　　 画質モード：FINE　　　ISO感度設定　50

場所：神奈川県横浜市都筑区早渕3-31-1近辺にて撮影です。
写真撮影者：加古　俊文




桂川代表の趣味の個人ブログのご紹介です。

ゆっくり走ろう神奈川　HARLEY-DAVIDSON

http://tom1963.blogspot.com/


何かを始めよう！と４５歳にして大型自動二輪免許取得。
でも、今更スピードを競って走る勇気も技術も無い。
そこで！ゆっくり走っても満足出来るであろう
ハーレーダビッドソンの世界を楽しむ事にしました。

３週間に１度の割合で出張カットをしに来てくださる
HRフリークの代表取締役の部谷さんです。
特注で造らせた特殊素材のハサミを握らせればまるで楽器のような規則正しいリズムで
素早くそして正確丁寧に髪をカットしてくださいマス。
深夜の時間帯にわざわざ代表取締役の部谷さんがAFFまで出向いてくださいました。
面倒臭い小型コンパクトデジカメでお馴染みのシグマのDP１で撮影でした。


続く　 　文：加古　俊文



撮影データー：カメラ本体　SIGMA DIGITAL CAMERA DP-1 ( コンパクトカメラ)
製造番号：SC-J-DP1「B」D53322 No 1016919番　Foveon X3
記録媒体：SDメモリーカード 　
撮像素子サイズ：20,7×13,8mm 画素数：14,45MP 「2,688×1,792×3」
撮影時の有効画素数：14,06MP「2,652×1,768×3」アスペクト比：3,2

レンズ：SIGMA LENS 16,6 mm 1: 4 F4
最短撮影距離：0,50m
レンズ構成：5群6枚　(35ミリ換算28mm相当)　
ホワイトバランス：　電球モードにて撮影。
露出補正：- 1,7 段　「プログラムオート時の露出補正。」
画像サイズ：HI　　　 画質モード：FINE　　　ISO感度設定　50

場所：神奈川県横浜市都筑区早渕3-31-1近辺にて撮影です。
写真撮影者：加古　俊文

やや左カーブの緩やかな上り坂。
すれ違うクルマで何故か124が多い不思議な道です。
通勤途中でこの道をよく通過しますが、
地名もよく見れば加賀原1-24.とありました。
看板に表記された数字のインパクトがちらりと124の雰囲気を間接的に高めてくれます。
どうでもいいようなこれらの数字も見る人によっては意味ありげに見えたり、
キーワードを連想させる1つの暗号にもなるのですから本当に面白いですね！
もしかするとこの写真の中に明日のロト６に繋がる大きなヒントが隠されているのかも？




続く　 　文：加古　俊文



撮影データー：カメラ本体　SIGMA DIGITAL CAMERA DP-1 ( コンパクトカメラ)
製造番号：SC-J-DP1「B」D53322 No 1016919番　Foveon X3
記録媒体：SDメモリーカード 　
撮像素子サイズ：20,7×13,8mm 画素数：14,45MP 「2,688×1,792×3」
撮影時の有効画素数：14,06MP「2,652×1,768×3」アスペクト比：3,2

レンズ：SIGMA LENS 16,6 mm 1: 4 F4
最短撮影距離：0,50m
レンズ構成：5群6枚　(35ミリ換算28mm相当)　
ホワイトバランス：　晴れ　　モードにて撮影。
露出補正：- 1,7 段　「プログラムオート時の露出補正。」
画像サイズ：HI　　　 画質モード：FINE　　　ISO感度設定　50

場所：神奈川県横浜市都筑区加賀原124近辺にて撮影です。
写真撮影者：加古　俊文

森様がジャーマンレザーのCSEを２座席取り外し、入れ替えでDSEを２座席装着されました。
今度はその取り外されたジャーマンレザーのCSEを石井様がすかさずGETされました。
ということで石井様が今まで愛用されていたDSVを２座席取り外し、
入れ替えでジャーマンレザーのCSEを２座席装着されたことになります。
その下取りのジャーマンレザーのDSVを今度はE22OTオーナーの増田様が
本日純正ファブリックシートから、このスペシャルシートDSVへ入れ替え作業でした。
６時頃に来店され即決のパスポートでインストレーションでした。
レカロトライアングルはこうして１サイクルとして需要と供給の流れに従って落ち着きました。
このシートジャーマンレザーのDSVをご検討してくださっていた
金さんをはじめとする残り４名のレカロ検討候補者の方には急遽お詫びでございます。

続く　 　文：加古　俊文



撮影データー：カメラ本体　SIGMA DIGITAL CAMERA DP-1 ( コンパクトカメラ)
製造番号：SC-J-DP1「B」D53322 No 1016919番　Foveon X3
記録媒体：SDメモリーカード 　
撮像素子サイズ：20,7×13,8mm 画素数：14,45MP 「2,688×1,792×3」
撮影時の有効画素数：14,06MP「2,652×1,768×3」アスペクト比：3,2

レンズ：SIGMA LENS 16,6 mm 1: 4 F4
最短撮影距離：0,50m
レンズ構成：5群6枚　(35ミリ換算28mm相当)　
ホワイトバランス：　晴れ　　モードにて撮影。
露出補正：- 1,7 段　「プログラムオート時の露出補正。」
画像サイズ：HI　　　 画質モード：FINE　　　ISO感度設定　50

場所：神奈川県横浜市都筑区早渕3-31-1近辺にて撮影です。
写真撮影者：加古　俊文

一流野球選手を目指して今から猛特訓中の直道君です。
頑張って一世を風靡させ、見事一流ベースボール界のスターになった時には
大好きなお父さんに新車でポルシェのカレラGTあたりをプレゼントしてあげたい。
と素晴らしいコメントをしていました。
弱冠7歳にして成功を誓うこのポリシーこそ環境のパワーです。


続く　 　文：加古　俊文



撮影データー：カメラ本体　SIGMA DIGITAL CAMERA DP-1 ( コンパクトカメラ)
製造番号：SC-J-DP1「B」D53322 No 1016919番　Foveon X3
記録媒体：SDメモリーカード 　
撮像素子サイズ：20,7×13,8mm 画素数：14,45MP 「2,688×1,792×3」
撮影時の有効画素数：14,06MP「2,652×1,768×3」アスペクト比：3,2

レンズ：SIGMA LENS 16,6 mm 1: 4 F4
最短撮影距離：0,50m
レンズ構成：5群6枚　(35ミリ換算28mm相当)　
ホワイトバランス：　晴れ　　モードにて撮影。
露出補正：- 1,7 段　「プログラムオート時の露出補正。」
画像サイズ：HI　　　 画質モード：FINE　　　ISO感度設定　50

場所：神奈川県横浜市都筑区早渕3-31-1近辺にて撮影です。
写真撮影者：加古　俊文

500が無事修理から還って来て運転してみたらこれまたビックリです。
今まで以上に元気よくそして調子良く走るのです。
V8 M119エンジンクランク角センサーのケーブルを交換する序でに、
コンピューターもメモリーコーディングも０リセットを掛けました。
エラーコードも全部消えて、身軽な環境へと生まれ変わりました。
簡単なシャーシパーツの各部点検と増し締めと細かな軽いセッティングをして
本来のW124036セダン500のあるべき姿に少しだけ戻ったような気もします。
次回はデフのオーバーホールが修繕課題として残されているくらいです。
またオーナー金さんは京都に現在の会社の支店「マニフィコ京都支社」を
新規オープンさせるそうです。これからがまた本格的に忙しくなりそうです。

加古。

空間の途中に一時停止網を仕掛け来る虫を狙う1匹の蜘蛛が居ました。
AFFのミント畑に生息する13匹の蜘蛛のうちの1匹です。
大きさもグループの中でも一番デカくロケーションの良い一等地に網を仕掛けます。
誰がその場所を決めたのかは判りませんが、
13匹の蜘蛛達の間でのそれなりに暗黙の取り決めがあるのかも知れません。
風もないのにリズミカルに巣のテンションを確認するが如くユラユラと揺らしていました。


加古。

ピントがなかなか決まらないコンパクトデジカメ SIGMA DP-1で
走行中のカイエンを背後から撮影してみました。
クルマが目の前を走っている走行シーンとは不思議なモノで、
テールレンズばかりが目に飛び込んで来ます。
次にはリアガラス、視線は流れて車高の高さとしてのルーフエンドの境界線。
信号で止まると今度は左右のマフラーエンドに順番に視線が流れます。
全体で見ているようでも実は局部と局部の積み重ねからくる集合体なのかも知れませんね！



続く　 　文：加古　俊文



撮影データー：カメラ本体　SIGMA DIGITAL CAMERA DP-1 ( コンパクトカメラ)
製造番号：SC-J-DP1「B」D53322 No 1016919番　Foveon X3
記録媒体：SDメモリーカード 　
撮像素子サイズ：20,7×13,8mm 画素数：14,45MP 「2,688×1,792×3」
撮影時の有効画素数：14,06MP「2,652×1,768×3」アスペクト比：3,2

レンズ：SIGMA LENS 16,6 mm 1: 4 F4
最短撮影距離：0,50m
レンズ構成：5群6枚　(35ミリ換算28mm相当)　
ホワイトバランス：　晴れ　　モードにて撮影。
露出補正：- 1,7 段　「プログラムオート時の露出補正。」
画像サイズ：HI　　　 画質モード：FINE　　　ISO感度設定　50

場所：神奈川県横浜市都筑区加賀原近辺にて撮影です。

柳本氏の愛車スペシャルマシンでお馴染みのドカが昨日ASMショールームへ搬入されました。
飾られるオブジェとしても最高ランクに位置する「走る紅いロケットマシン。」
三鷹地区では一種の軽い兵器と同じ扱いにされていた代物です。
存在しているマシン単体ではもちろん危険でもなんでもありませんが、
乗る人の性格や行動パターンジャンルによっては凶器になるかもしれないという教えです。
深夜の首都高をまるで紅い流れ星のように強烈に走らせていた１人の男が居ました。


加古。