保存版 1日24時間の扉。ヤーフーブログからの移設です!

保存版  1日24時間の扉。 ヤーフーブログからの移設です! 2019年06月03日に 移設作業で保存版を製作致しました! 2006年06月26日〜2014年11月10日までの記録で御座います! Toshifumi Kako 1966

2009年06月

保存版 1日24時間の扉。
ヤーフーブログからの移設です!
2019年06月03日に
移設作業で保存版を製作致しました!

2019年06月03日に
移設作業で保存版を製作致しました!
2006年06月26日〜2014年11月10日までの記録で御座います!


Toshifumi Kako 1966

気が付けば?1円携帯で3年も使用しています。

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気軽に購入した販売金額 1円のauの携帯電話、使い易くてお気に入りです。
何気に使い続けていますが気が付けば3年近くもロングスパンにて使用しています。
外見や雰囲気も、お世辞にも格好良くはありませんが、手触り感や基本的な使い易さはNO-1です。

加古。

写真家?吉田さんに撮影して貰いました。

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2009年06月25日の木曜日。
箱根スカイラインへ遊びに行って来ました。
炒飯&ラーメンばかりを食べているせいか?
最近ちょいぽちゃおやじと呼ばれる体型に何となくですが近づきつつ御座います。
パワフルな空冷2気筒エンジンが搭載されているハイパーモタード1100Sですが、
アクセルをひとひねりで、ウィリーするつもりが無くともフロントが軽く浮かび上がって参ります。
アクセルワークだけで自由自在に車体が動きます。自分の腹のコントロールは無理ですが、


加古。

凄いよ千葉の石井さん。E320Tワイドのモディファイは止まらない。

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先週の森さんの超ファインプレーを見逃すわけには行きませんよ~と、千葉の石井様のご来場です。
本日はE320Tワイドもそろそろの距離になりましたからATFの内部洗浄とオイル交換、
ストレーナーの交換を含む内部調整&デフオイルの内部洗浄&交換作業、
ボッシュ製燃料ポンプの消耗部品交換と燃料ポンプフィルターの交換作業でした。
朝一番の預かりで遠方のお客様の為に
その日の夕方までにキッチリと仕上げるハードな即日メンテメニューです。

実は石井様は大変、ショッキングな事件で精神的にも落ち込んでいたのです。
同級生のマイケルが突然に旅立たれのが信じられないと申しておりました。
織田信長氏の人生50年。ではありませんが、幼少の頃から歌唱力に恵まれたマイケル少年は、
一生懸命に歌い、名声と莫大なる巨財を稼いで行きました。
人気も安定して15歳くらいからでしょうか、億万長者としての生き方を実践されて行きました。
大豪邸もペットのチンパンジーも旅立つ時にはこの世に置いて行かなくてはなりませんでした。
石井様とマイケル弱損さんは年齢も同じく50歳だったのです。

俺の人生もあと10年~15年くらいか~!
ぽつりと石井様はそう呟きました。
いつまでも若い若いと思っているのは実は錯覚にも似た脳内のイメージ感覚だけで
身体はそれなりに年齢とともに大きく老朽化を迎えていたのかも知れません。
欲しいと思っているものを日々我慢して、
財布の中に多少の小銭を残したとして、それがどれだけ人生として嬉しいというのでしょう?
流れ行く時間軸には誰も逆らえません。また逆戻りも出来ませんし若返る事も出来ません。
自分が若返る事が出来ないのならせめて大切にしているクルマだけでも若返らせてあげたいんです。

ということで~石井様は、
どうせならアジャスタブルフロントアッパーマウントも前回既に装着していますから、
即日取り付けの追加作業で、
念願だったオーリンズの26段フルアジャスタブル46mmフロントショックも
この際だから一緒に2本交換して~!
と同時に作業依頼が御座いました。
紅いザックスのE36Tスポーティングキット「ハード」よりの入れ替え交換です。
それだけでなくこのショックの交換に伴うシャーシアライメントの
再セッティング調整も同時に含まれます。
さらには森さんよりほんの少しモディファイの世界をリードするために、
シャーシE36Tトルクロット補強ジョイントバーもこの日に思い切って同時に装着でした。
124シャーシパネル「アンダープロテクターパネル」の隙間から
チラリと見えるアルミ素材ではなく本格的なジュラルミン製のトルクロッドバーです。
作業時間は昼の1時にお預かりして追加もてんこ盛りでしたが
夕方の6時50分丁度に全ての依頼作業が無事に仕上がりました。

森さんにはこの件はしばらくは内緒にしておいて下さいね~と
笑顔で石井様は、お帰りとなりました。また明日もお二人で仲良く遊びに来られるそうです。


加古。

日覚様のE500-5,8リミテッドのインテリアカスタム。

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日覚様の所有されるE500-5,8リミテッドのブラックカーボンで仕上げたインテリアカスタムです。
継続車検と各部消耗指定部品の交換、基本124メンテナンスでのお預かりです。


加古。

世にも珍しい124ゼブラウッドの9Hエアコンパネル。

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北海道のゴォ~さんよりご依頼を頂きました。
現在お乗りのステーションワゴンへ装着予定の
9Hスイッチ収容ゼブラマニュアルツインダイヤル式124エアコンパネルです。
ダミースイッチを4個追加してこのエアコンパネルを装着されるそうです。


加古。

森さんの124カスタムは止まらない。

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2009年06月20日の土曜日、そして2009年06月21日の雨の日曜日。
2日連続で千葉の森様はカスタムモディファイを石井様にはシークレットでこっそりと進行させました。
お預かりしていた時には、車検対応E280Tスポーツキャタライザ-を装着してくれました。
右ハンドル車両は左ハンドル車両と微妙に取り回しが違っていて、
フロント周りのパイプセクションをワンオフにて1から作り直しでした。
世界広しと言えども、
右ハンドルのステーションワゴンE280Tで
このスポーツ触媒システムを装着されているのはこの森様、ただ1人です。

ワゴンの故障箇所修理依頼はリアのアキュームレーターを2個交換と同時に駆動部分のオイル交換、
ATFのオイル交換と回路洗浄&調整一式とデフのオイル交換でした。
デフはオイル漏れがありましたから森様にご了解を頂いてから分解オーバーホールの作業でした。
0オーム抵抗のプラグコード&イリジウムプラグを6本交換、バッテリーの新品交換。
その他の消耗部品交換は燃料ポンプと燃料フィルターの交換、
燃料ラインの見直しとそれなりに劣化していたホース類を一式部品交換でした。
これによりどうやらシャシー下で飼っていた季節外れの鈴虫が居なくなったようです。

修理&メンテナンスだけでなく森様はカスタムモディファイも忘れてはおりません。

昨日はワゴンだけのスペシャルインテリアパーツ「ブラックウッドセレクション」を入れ替えました。
サードシート廻りのカスタムウッドパーツアラカルトの徹底変更です。
ご説明すればキリが無いくらいに通常では見た事も無いようなたくさんのパーツを
さり気なく選択並びに装着してくれました。
恐るべし!シートベルトのキャッチャーまで本格派ブラックウッド化へとカスタムです。

本日21日はヘッドライトASSYのケースとE500クリスタルヘッドライトレンズ、新品オーダーです。
ケース本体が老朽化しているためケース内部に水が混入して何気にレンズが曇るのです。
装着されていたレンズの封入パッキンも長年の劣化により残念ながらご臨終でした。
仕方なくしばらくの間はレンタル中古応急レンズでのお帰りとなりました。
それからBピラー下のブラックカーボンパネルを2枚、
憧れの3文字RUF 「ルーフ」のアルミホイール用メタルセンターキャップを5枚、「1枚はスペア」
それから天井のクラブレザーハンドルを3本ブラックジャーマンレザーでさり気なく交換でした。
ライバル?石井さんに対抗するこの森様の、この熱い情熱は何処から湧き上がってくるのでしょうか!
コンクリートに溜まった水溜まりに反射した電光看板が森さんの熱い気持ちを表しているようでした。
センスとは普通では決して見えない場所にこそ静かに
そして誰に見せるまでもなく自分流に熱く拘ってみる気持ちが本当はスゴク大切なんです。と!
E320Tスペシャルオーバーフェンダーオーナーのあの石井様の熱い反撃が楽しみです。


加古。

ランドクルーザー80 ハイリフターグリーン出動。

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行き先は大分県大分市のとある場所です。
ハイリフター仕様のTOYOTA ランドクルーザー80です。
本日、陸送業者さんが持って行ってくれました。
大分の現地到着予定は6月26日を予定しています。


加古。

ミニ クラブマン クーパーS ロングホイールベースの乗り心地。

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少しだけ長いダックスフンドボディーへ観音開きのリアハッチを組み込み、
右側ドアの後ろまで逆側に開く特殊構造。遊び心満載のミニ クラブマンクーパーSです。
榎本ピット長の奥様の強い要望でR129の1995年式SL-320より
この可愛らしい白いミニちゃんへと乗り換えです。
担当は神部と同じく全然ヤル気がないのに凄い成績を収める八王子村内BMWの加藤さんでした。
フロントのヘッドライトインナーに固定されたオレンジ色のウィンカーキャップを取り外し、
油色でお馴染みのオスラムブルーバルブを装着です。

神部の所有するクーパーSと乗り比べて、実はこのワゴンボディー、
ロングホイールベースで16インチのタイヤホイールを装着しているせいか?
想像以上に乗り心地がマイルドなんです。軽くて速くてマイルド!さり気なくイイですね~!



加古。

HRフリーク部谷氏のお店にて頭髪カット&白髪染めのワンタイム。

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自分はまだまだ若い。と思っておりましたら、鏡に写った初老の老人を発見です。
白髪も自然に増え始め、ポイントだけの白髪交じりからミックス白髪へと進化してきました。
気が付けば齢43歳ですから、無理もありません。

2009-06-11の木曜日はHRフリーク部谷氏のお店にて頭髪カット&白髪染めのワンタイムでした。
さり気なく不自然にはならない程度に頭の色を染めておきました~と部谷氏のサービスです。
若返りすぎると妙な不自然さになりますから目指すはパッと見39歳程度にお願いいたします。と依頼。

浦島太郎物語ではありませんが、
もう少しすると鏡に写し出されるのは本当のお爺さんになっているのかも知れませんね!
静かに移りゆく時間の流れは誰にも止められませんが、景色は夕刻から夜になっておりました。
HRフリーク部谷氏のお店にて2~3年前のパッと見の雰囲気くらいには簡単に戻してくれそうです。



http://www.hr-freak.com/fstaff.htm


HR freak
<エイチアール フリーク>

〒215-0021川崎市麻生区上麻生6-39-32
TEL/044-986-6880
(予約優先・早朝予約有り)
info@hr-freak.com

【営業時間】
am10:00~pm8:00

【定休日】
毎週火曜日

AMG E420-6,0アウトレヒト号のオイル交換。

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LB-PA-37でお馴染みのAMGコンプリートマシンアウフレヒト社長のかつての愛車 E60です。
3年間で走行距離1500キロ、2週間に1度の割合で定期的な走行をしっかりと推移して現在に至ります。
ご存知かと思いますが、距離は確かに乗っていなくても
時間の経過と共にエンジンオイルは微妙に酸化&劣化をむかえます。
今回は前回と同様ASHの10W-40でエンジンオイル交換とオイルフィルターの交換作業でした。
この車輌も五十嵐会長のお気に入りの愛車の1台です。

加古。
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Toshifumi Kako 1966

Toshifumi Kako 1966

1994年06月に横浜にAFF-1 YOKOHAMA を創業 2012年04月 AFF-3 東京タワー店をOPENさせて頂きました。生まれは1966年02月生まれの変化球での趣味人で御座います。 

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