保存版 1日24時間の扉。ヤーフーブログからの移設です!

保存版  1日24時間の扉。 ヤーフーブログからの移設です! 2019年06月03日に 移設作業で保存版を製作致しました! 2006年06月26日〜2014年11月10日までの記録で御座います! Toshifumi Kako 1966

2006年12月

保存版 1日24時間の扉。
ヤーフーブログからの移設です!
2019年06月03日に
移設作業で保存版を製作致しました!

2019年06月03日に
移設作業で保存版を製作致しました!
2006年06月26日〜2014年11月10日までの記録で御座います!


Toshifumi Kako 1966

今年も色々お世話になりました。2007年も宜しくお願いいたします。

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1日24時間の扉をご愛顧いただきまして今年も有難う御座いました。2007年も宜しくお願いいたします。お店の方は12月29日までの営業でした。2007年は01月05日より開始で御座います。しばらくの間は更新をお休みとさせていただきます。

加古 俊文

また写真撮影してきます。2007年の三重県尾鷲市梶賀町。

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また景色の写真を撮りに行って参ります。


続く   文:加古 俊文



  撮影データー:カメラ本体 Nikon D200
  レンズ: AF- VR Nikkor ED 80-400mm F/4.5-5,6D
  場所:三重県尾鷲市梶賀町近辺にて撮影です。写真撮影:加古 俊文
  この写真はエッジのポスタリゼーション加工を写真画像に対して施してあります。
  実際の写真より輪郭が絵画チックにエッジ強調されています。

最高のオモチャ?ニコンのD80を手に入れた工藤氏のその後。

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廣川さん、お先に~、嫁の為に購入したニコンのD80ですが?ハンドストラップをぎゅうぎゅうに詰められて、私の手のサイズに合わないので、何故?と訊きましたら、だってこのD80は私のカメラだもんと言われてしまいました。悔しいのでD200が無性に欲しくなりました。廣川さん、手に入れるなら今年中ですよ!何やら超音波モーターのニコンズームレンズが送られたそうではないですか?レンズのみが卓上に転がっていると精神衛生上良くありませんよ!  工藤 敏幸

廣川さん、初めまして、柳本です。只今ラスト2006年最終営業日でお店AFFへお邪魔させて貰っています。昨日念願のVRレンズ18mm-200mmの手振れ補正レンズがようやく届きました。嬉しいですね~、本当に最高です。待った甲斐があります。廣川さんは今まで私が借りていたレンズ18mm-70mmAFSズームが届くそうで?おめでとう御座います。私は現在ニコンのD50を愛用していますが、年末年始に間に合って最高のオモチャで御座います。エロカメラマン風な写真を勝手に使われてしまいましたが、私は真面目な男ですから勘違い無きようにお願い申し上げます。これからも宜しくお願いいたします。 柳本 篤宏

続く   文1: 工藤 敏幸    文2: 柳本 篤宏



  撮影データー:カメラ本体 Nikon D200
  レンズ:AFS- VR Micro Nikkor ED105mm F/2.8G-IF
  場所:神奈川県横浜市都筑区早渕近辺にて撮影です。写真撮影:加古 俊文
  この写真はエッジのポスタリゼーション加工を写真画像に対して施してあります。
  実際の写真より輪郭が絵画チックにエッジ強調されています。
  

東名高速道路とカイエン。

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大渋滞が判っていながら、その真っ只中に飛び込まなければならない季節がやって参りました。日本中の個人所有自動車がいっせいに動き出しますから、道路の面積以上の長さになりそうです。東京都のゴミ清掃車が1列に並んだら、その距離は東京から福島~仙台間途中まで続くそうです。全国の自動車が走り出すのですから堪ったものではありません。皆様、この集中した激烈なる期間をどうぞ交通安全でお過ごし下さい。

続く   文:加古 俊文



  撮影データー:カメラ本体 Nikon D200
  レンズ:AFS- VR Micro Nikkor ED105mm F/2.8G-IF
  場所:神奈川県横浜市都筑区早渕近辺にて撮影です。写真撮影:加古 俊文
  この写真はエッジのポスタリゼーション加工を写真画像に対して施してあります。
  実際の写真より輪郭が絵画チックにエッジ強調されています。
  

12/30は東名高速道路を使用して岡本氏と同時に名古屋、京都へ、

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帰省ラッシュの最も激しい大渋滞が予想される12/30の昼に海老名インターで岡本氏と合流です。岡本氏の愛車AMG E320T-3,6燻銀ワゴンとカイエンSで下り車線を使用して名古屋入りです。もちろん岡本氏は実家京都城陽までお帰りです。道中330Kmの距離をご一緒させていただくことになりました。本当は国王事、工藤氏も一緒にドライブがてらに喫茶ルパンへ向かう予定でしたが、正月休みの為断念です。また道中の岡本氏のE320T-3,6の写真もたくさん撮影させていただきますのでお楽しみに。

続く   文:加古 俊文



  撮影データー:カメラ本体 Nikon D200
  レンズ: AF- VR Nikkor ED 80-400mm F/4.5-5,6D
  場所:神奈川県横浜市都筑区早渕近辺にて撮影です。写真撮影:加古 俊文
  この写真はエッジのポスタリゼーション加工を写真画像に対して施してあります。
  実際の写真より輪郭が絵画チックにエッジ強調されています。
  

生まれ変わるW124036ボーナイトセダンの可能性。

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オーナーが変わってもクルマはまた遊びに来てくれる。今回のセダンは元柳本氏が手塩に掛けて育てた500Eでした。ご存知ボーナイトメタリックのW124036です。現在は品川ナンバーにて登録されています。数多くのオーナーが変わってもクルマは不思議と戻って来てくれる。まるで自らの意思があるが如きに124は不思議な縁が存在するのでしょうね?写真は山梨県を走る元柳本長官の運転されていた時代の500Eワンショットでした。

続く   文:加古 俊文



  撮影データー:カメラ本体 Nikon D50
  レンズ:TAMRON AF28-300mm F/3.5-6.3XR-Di
  場所:山梨県望月邸望月ガーデン近辺にて撮影です。写真撮影:加古 俊文
  この写真はエッジのポスタリゼーション加工を写真画像に対して施してあります。
  実際の写真より輪郭が絵画チックにエッジ強調されています。
  

オブジェと化した東海市の歩道橋。

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こちら側と向こう側をジョイントしてくれる便利な建造物?それが歩道橋でした。クルマより高い空間を人が渡るのです。階段と階段の連結で中空に橋を繋げています。鉄骨とコンクリートの集合体です。モチロン寿命もあり永遠では御座いません。たくさんの人達が限界を超えるレベルで使用すれば、崩壊の危険性もあるのです。以前何処かの花火大会で大惨事が発生した記憶がありました。日頃はこれらの歩道橋の存在自身をあまり意識していませんが、鉄で造られている限りはやがて寿命が訪れます。点検とか安全管理をされている現場を見たことがありませんが?誰かが指摘しないとほったらかしなんでしょうね?多分、きっと、何気に、このアングルから撮影していたらあの世につながる地獄の13階段に見えました。

続く   文:加古 俊文

  撮影データー:カメラ本体 Nikon D50
  レンズ:TAMRON AF28-300mm F/3.5-6.3XR-Di
  場所:愛知県東海市富木島町近辺にて撮影です。写真撮影:加古 俊文
  この写真はエッジのポスタリゼーション加工を写真画像に対して施してあります。
  実際の写真より輪郭が絵画チックにエッジ強調されています。

煙突の話題がたくさん出て参りましたが?

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クリスマスが終わり、話題の中心はサンタクロースが寝室に侵入してくる経路で煙突とありましたが?本当にどれだけの自宅にこの煙突が存在しているのかは疑問です。冷静に見渡しても煙突が個人の住居に設置されている可能性は限りなく低く、大抵はゴミ消却炉施設や公共の消却炉、工場の煙突くらいのものです。気にして眺めていたら、凄い巨大な建造物の割には注目度も低く、その意味すら知られていません。クリスマスであれだけ話題に出る癖に実像が伴わない煙突について調べて見ました。序でに写真撮影もしてみました。インターネット上でかき集めた簡単な概要です。「煙突(えんとつ)とは、工場、事業場、家庭などから燃焼等の過程で排出されるガスを屋外に導くための長い筒状の突起物。煙突の高さが高いほど、排出ガス中に含まれる大気汚染物質濃度は、地表に到達するまでに拡散されることから、排出ガス濃度そのものの低減対策(脱硫、脱硝、集塵など)に加えて煙突高さを高くする対策が広く推奨されてきた。ただし、煙突高さを高くしても大気汚染物質の総量削減効果がないことに留意する必要がある。煙突からのばい煙の拡散は、排出ガスそのものが持つ熱による浮力、煙突頂部から排出されるときの吐出速度による」とありました。これが煙突を煙突と定義する概要らしいです。それからくだらない事ですが?世界の煙突の高さランキングで見事1位は?こんな事も暇潰しに調べてみました。それはどうやらエキバストス第二発電所に存在する煙突らしいのです。なんと高さ419.7mを誇り、場所はカザフスタンエキバストスだそうです。1987年に竣工された現在では世界一高い煙突だそうです。

続く   文:加古 俊文



  撮影データー:カメラ本体 Nikon D200
  レンズ: AF- VR Nikkor ED 80-400mm F/4.5-5,6D
  場所:神奈川県横浜市都筑区早渕近辺にて撮影です。写真撮影:加古 俊文
  この写真はエッジのポスタリゼーション加工を写真画像に対して施してあります。
  実際の写真より輪郭が絵画チックにエッジ強調されています。
  

公認サンタクロース

グリーンランド国際サンタクロース協会(本部デンマーク)が、煙突登り、クッキーの早喰いなどの体力測定、HoHoHoの発声試験、長老サンタクロースとの面接など、4日間に渡る過酷な試験を経て公認する。(他にも条件として、結婚している、子供がいる、体重120?以上等)2006年現在、世界で約180人 毎年、真夏のデンマークで開かれる世界サンタクロース会議に、自宅からサンタクロースの衣裳で向かい、公認サンタクロースのライセンス更新が義務づけられている。北欧には、女性の公認サンタクロースも多数存在する。

大台警察前の陸橋を越えるコースも今年は通過せず。

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伊勢湾岸自動車道が勢和多気から延長されて現在ではもう少し先まで高速道路がつながりました。これにより道中の楽しみが1つ消え去るのです。それは老朽化した石造建築での古き橋を渡る楽しみがカットされてしまった事です。ガソリンスタンド角地から左側坂道の民家につながる脇道へ入りすぐ其所に存在する老朽橋です。右側を見上げればメインで創られた鉄筋コンクリートの大きな陸橋があるのですが、何故かこの橋を渡りたいと思うのです。不思議な衝動は抑えられないものですね?特別に深い意味は御座いませんが、この場所に惹き付けられてしまうのです。ひょっとしたら何百年も前にこの場所で暮らしていた記憶が蘇るのかも知れませんね?輪廻転生は証拠やデーターがあるわけでも御座いませんからとても信じられませんが、この場所は懐かしい想いが蓄積されている。と、錯覚ですがそう感じる事があるのです。便利な交通手段の進化に伴い、こうした寄り道、散歩道の範囲が減少していくのでしょうね?いつの日か記憶から消され、この場所へ来ても何も思わなくなってしまうのかも知れません。その場所に対する思いとは複雑な偶然なのでしょうか?

続く   文:加古 俊文


  撮影データー:カメラ本体 Nikon D50
  レンズ:TAMRON AF28-300mm F/3.5-6.3XR-Di
  場所:三重県尾鷲市梶賀町近辺へ向かう途中にて撮影です。写真撮影:加古 俊文
  この写真はエッジのポスタリゼーション加工を写真画像に対して施してあります。
  実際の写真より輪郭が絵画チックにエッジ強調されています。

三重県尾鷲市の街に溶け込むカイエンという存在。

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毎年、夏と冬はこの場所へクルマで訪れます。今までは124のメルセデスで遊びに来ていました。1994年からでしたからこのカイエンが手元に来る2004年までの11年連続でE320T-3,6で走らせました。最近では長距離専用でこのカイエンを使います。荷物満載で高速道路を使用しての旅路です。2007年の正月も多分予定では日帰りで1日だけこのカイエンで遊びに来ることになると思いますが、街の景色とカイエンの写真をまたたくさん撮影してきます。同じようなアングルパターンばかりかとは思いますが、お楽しみに?

続く   文:加古 俊文   


  撮影データー:カメラ本体 Nikon D50
  レンズ:TAMRON AF28-300mm F/3.5-6.3XR-Di
  場所:三重県尾鷲市梶賀町~賀田港近辺にて撮影です。写真撮影:加古 俊文
  この写真はエッジのポスタリゼーション加工を写真画像に対して施してあります。
  実際の写真より輪郭が絵画チックにエッジ強調されています。
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Toshifumi Kako 1966

Toshifumi Kako 1966

1994年06月に横浜にAFF-1 YOKOHAMA を創業 2012年04月 AFF-3 東京タワー店をOPENさせて頂きました。生まれは1966年02月生まれの変化球での趣味人で御座います。 

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